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離心風機是根據(jù)動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向并且管道斷面面積加大使氣流減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力加高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。
工作原理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機;葉輪逆 時針旋轉,稱為左旋轉風機。工作原理與透平壓縮機基本相同,均是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心風機可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機;葉輪逆 時針旋轉,稱為左旋轉風機。
離心風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。
機殼:由鋼板制成堅固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。
葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。
轉子:應做過靜平衡和動平衡,保證轉動平穩(wěn),性能良好。
傳動部分:有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯(lián)軸器)組成。
離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.
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